Od 17 marca 2026 r. system monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (SENT) zostanie rozszerzony o odzież i obuwie. Oznacza to, że branża fashion – dotychczas w dużej mierze poza zakresem systemu – znajdzie się w obszarze szczególnego zainteresowania organów KAS.

Zmiana ta ma istotne znaczenie przede wszystkim dla importerów, dystrybutorów, operatorów logistycznych oraz firm e-commerce, ponieważ obejmuje znaczną część operacji transportowych realizowanych na terytorium Polski.

Poniżej przedstawiono praktyczne ABC SENT dla branży fashion, obejmujące najważniejsze sytuacje operacyjne oraz obowiązki przedsiębiorców.

1. Kiedy przewóz odzieży i obuwia podlega zgłoszeniu do SENT

Od 17 marca 2026 r. zgłoszeniu w systemie SENT podlegać będą m.in.:

1) Przywóz odzieży i obuwia z państw trzecich

Jeżeli towary są importowane spoza UE, a następnie przewożone z granicy do magazynu w Polsce – transport taki podlega zgłoszeniu do SENT.

Dotyczy to również sytuacji, gdy:

• towar zostaje dopuszczony do swobodnego obrotu na granicy,
• a następnie transportowany jest do magazynu importera lub odbiorcy.

2) Przywóz towarów z innego państwa UE do Polski

Transport odzieży lub obuwia:

• rozpoczynający się poza terytorium Polski,
• a kończący się na terytorium kraju

również podlega zgłoszeniu do SENT.

3) Tranzyt celny (np. procedura T1)

Istotną zmianą jest objęcie systemem SENT także transportów realizowanych w procedurze tranzytu celnego.

Przykładowo:

• odzież importowana z Chin przewożona w procedurze T1 do magazynu w Polsce,
• odzież w tranzycie przez Polskę do innego państwa UE

– w obu przypadkach przewóz może wymagać zgłoszenia SENT.

W praktyce oznacza to, że procedura celna nie wyłącza automatycznie obowiązku zgłoszenia transportu.

2. Znaczenie faktury w kontekście obowiązków SENT

W wielu przypadkach obowiązek zgłoszenia zależy od tego, czy transportowi towarzyszy faktura w rozumieniu ustawy o VAT.

Jeżeli przewożonym towarom:

• towarzyszy faktura dokumentująca dostawę, WDT lub eksport,
• w formie papierowej lub elektronicznej

transport może być zwolniony z obowiązku zgłoszenia SENT.

Należy jednak zwrócić uwagę na istotny szczegół:

faktura wystawiona przez kontrahenta zagranicznego (np. z Chin lub z innego państwa UE) nie zawsze spełnia definicję faktury w rozumieniu polskiej ustawy o VAT.

W takich sytuacjach transport może podlegać zgłoszeniu.

Dopuszczalne jest również posiadanie w trakcie przewozu:

• numeru KSeF,
• zbiorczego identyfikatora faktur,
• kodu QR umożliwiającego weryfikację faktury w systemie KSeF.

3. Zwolnienie dla podmiotów posiadających status AEO

Istotnym ułatwieniem dla części przedsiębiorców jest zwolnienie przewidziane dla podmiotów posiadających status upoważnionego przedsiębiorcy (AEO).

Podmiot posiadający status:

• AEOC
• AEOS
• AEOF

jest zwolniony z obowiązku zgłoszenia przewozu odzieży i obuwia do systemu SENT, jeżeli występuje w roli:

• podmiotu wysyłającego w dostawie krajowej,
• podmiotu realizującego wewnątrzwspólnotową dostawę towarów,
• eksportera.

Należy jednak pamiętać, że zwolnienie to nie obejmuje wszystkich obowiązków systemu SENT.

Jeżeli transport został zgłoszony przez inny podmiot, np. przez wysyłającego nieposiadającego statusu AEO, odbiorca posiadający AEO musi uzupełnić zgłoszenie o informację o odbiorze towaru.

4. Sytuacje, w których SENT nie ma zastosowania

Ustawodawca przewidział również kilka istotnych wyłączeń, które są szczególnie ważne dla branży fashion.

Do SENT nie podlegają m.in.:

1) Przesunięcia międzymagazynowe

Transport pomiędzy:

• magazynem,
• sklepem,
• własnymi punktami dystrybucji

nie podlega SENT, jeżeli przewozowi towarzyszy dokument przesunięcia międzymagazynowego (MM).

2) Przewóz próbek lub wzorów

Transport próbek odzieży lub wzorów obuwia wykorzystywanych np. podczas targów handlowych nie podlega zgłoszeniu, o ile nie są one przeznaczone do sprzedaży.

3) Transport do wykonania usług

SENT nie obejmuje transportów związanych z wykonywaniem usług na powierzonym materiale, np.:

• szycie lub montaż elementów obuwia,
• poprawki krawieckie,
• pranie lub naprawa odzieży.

4) Przesyłki pocztowe

Transport odzieży lub obuwia realizowany w formie paczek pocztowych nie podlega systemowi SENT.

5) Dostawy do osób fizycznych

Przewóz odzieży do osób fizycznych nieprowadzących działalności gospodarczej również nie podlega SENT.

5. Szczególne przypadki operacyjne w branży fashion

W praktyce logistycznej branży odzieżowej pojawia się kilka scenariuszy, które wymagają szczególnej uwagi.

Handel obwoźny (targi, jarmarki)

Jeżeli przedsiębiorca przewozi towar w celu sprzedaży, ale nie zna z góry ilości sprzedanych produktów, powinien dokonać zgłoszenia na całość przewożonego towaru („na siebie”).

Import → dopuszczenie do obrotu → transport do magazynu

Transport od granicy do magazynu po odprawie celnej co do zasady podlega zgłoszeniu SENT.

Import w procedurze tranzytu

Odzież i obuwie przemieszczane w procedurze T1 mogą podlegać SENT niezależnie od procedury celnej, jeżeli brak jest okoliczności wyłączających.

6. Co oznacza rozszerzenie SENT dla branży fashion

Rozszerzenie systemu SENT na odzież i obuwie będzie miało przede wszystkim charakter operacyjny, wpływając na:

• procesy logistyczne,
• zarządzanie dokumentacją transportową,
• obowiązki działów compliance i podatkowych.

Największe znaczenie zmiany odczują:

• importerzy odzieży z Azji,
• firmy dystrybucyjne,
• operatorzy logistyczni obsługujący branżę fashion,
• duże platformy e-commerce.

Podsumowanie

Włączenie odzieży i obuwia do systemu SENT oznacza, że od 17 marca 2026 r. znacząca część transportów realizowanych w branży fashion będzie podlegała monitorowaniu przez Krajową Administrację Skarbową.

W praktyce przedsiębiorcy powinni już teraz:

• przeanalizować swoje łańcuchy dostaw,
• zidentyfikować sytuacje wymagające zgłoszeń SENT,
• uporządkować dokumentację transportową,
• ocenić, czy status AEO może ograniczyć obowiązki w systemie.

Dla wielu firm będzie to nie tylko zmiana formalna, ale również istotne wyzwanie organizacyjne dla logistyki i compliance.