Kontrola weterynaryjna importu

Importujesz mięso, nabiał, ryby, pasze lub inne produkty pochodzenia zwierzęcego spoza Unii Europejskiej? Graniczna kontrola weterynaryjna może być obowiązkowym etapem Twojego importu. Co ważne, nie oznacza to, że służby wykryły problem z przesyłką. W przypadku określonych kategorii towarów kontrola wynika po prostu z przepisów. Dlatego warto się do niej przygotować, aby uniknąć przykrych konsekwencji jak np. zatrzymania towaru.

Graniczna kontrola weterynaryjna obejmuje określone zwierzęta i towary wprowadzane do Unii Europejskiej z państw trzecich. Należą do nich przede wszystkim żywe zwierzęta oraz produkty pochodzenia zwierzęcego.

W praktyce kontrola może dotyczyć między innymi:

· żywych zwierząt,

· mięsa i produktów mięsnych,

· mleka i produktów mlecznych,

– pozostałe produkty pochodzenia zwierzęcego (jak kolagen czy miód)

· ryb i produktów rybołówstwa,

· materiału biologicznego,

· produktów ubocznych pochodzenia zwierzęcego,

· określonych produktów złożonych,

· siana i słomy,

· określonych pasz,

· innych towarów objętych obowiązkiem kontroli na podstawie przepisów UE.

Nie oznacza to, że każdy produkt zawierający składnik pochodzenia zwierzęcego automatycznie podlega takiej samej kontroli. Znaczenie mają między innymi rodzaj produktu, jego skład, pochodzenie oraz przeznaczenie.

Dlatego przed rozpoczęciem importu warto sprawdzić, czy konkretny towar podlega granicznej kontroli weterynaryjnej. Aktualne informacje znajdziesz na stronie Głównego Inspektoratu Weterynarii.

A jeśli szukasz informacji o odprawie importowej to polecamy Ci nasz artykuł “Odprawa importowa krok po kroku”.

Towaru nie możesz skierować do dowolnego przejścia granicznego. Graniczna kontrola weterynaryjna odbywa się w wyznaczonym punkcie kontroli BCP, czyli Border Control Post. Co do zasady właściwy jest BCP pierwszego przybycia przesyłki na teren Unii Europejskiej. To ważne już podczas planowania transportu.

WAŻNE! Przed wysyłką musisz też sprawdzić, czy dany BCP może skontrolować konkretną kategorię Twojego towaru. Błędne zaplanowanie trasy może oznaczać poważne komplikacje logistyczne.

A jak przygotować się do granicznej kontroli weterynaryjnej? Najważniejsze są dokumenty!

W zależności od rodzaju przesyłki będziesz potrzebować dokumentu potwierdzającego spełnienie wymagań weterynaryjnych, dokumentów handlowych, takich jak faktura lub specyfikacja towaru, oraz dokumentów transportowych, np. listu CMR.

Wymagane może być także zgłoszenie przesyłki w systemie TRACES NT i odpowiedni wspólny zdrowotny dokument wejścia (CHED). Konieczne są również dane pozwalające zidentyfikować przesyłkę, takie jak jej rodzaj, ilość, pochodzenie i odbiorca. W przypadku niektórych towarów mogą być wymagane dodatkowe dokumenty związane ze szczególnymi wymaganiami weterynaryjnymi.

Ważna jest również prenotyfikacja, czyli wcześniejsze powiadomienie o przybyciu przesyłki. Co do zasady trzeba jej dokonać najpóźniej na jeden dzień roboczy przed przewidywanym przybyciem do BCP.

WAŻNE! Przy określonych ograniczeniach logistycznych przepisy przewidują krótszy termin.

Kontrola nie oznacza automatycznie otwierania każdej przesyłki i pobierania próbek.

Proces obejmuje:

· kontrolę dokumentów – służby weryfikują wymagane świadectwa i pozostałą dokumentację,

· kontrolę identyfikacyjną – sprawdzają zgodność przesyłki z informacjami zawartymi w dokumentach,

· kontrolę fizyczną – mogą sprawdzić sam towar i w określonych przypadkach pobrać próbki.

Zakres poszczególnych czynności zależy od rodzaju przesyłki oraz obowiązujących zasad kontroli. Dlatego trudno wskazać jeden czas potrzebny na przejście całego procesu. Sprawna i kompletna dokumentacja zdecydowanie pomaga ograniczyć ryzyko niepotrzebnych przestojów.

Czasami problemem nie jest sam towar. Wystarczy, że dane na świadectwie nie zgadzają się z pozostałą dokumentacją. Dlatego przed przyjazdem transportu warto dokładnie porównać wszystkie informacje.

Problemy mogą powodować między innymi:

· brak wymaganego świadectwa,

· błędy lub braki w dokumentacji,

· niewłaściwa prenotyfikacja,

· niezgodność danych dotyczących przesyłki,

· brak wymaganych oznaczeń,

· niespełnienie warunków importu z danego państwa,

· skierowanie przesyłki do niewłaściwego BCP.

Każda dodatkowa godzina postoju może oznaczać kolejne koszty. Dochodzą do tego opłaty za magazynowanie, przeładunek lub dodatkowe czynności związane z kontrolą.

Dlatego graniczna kontrola weterynaryjna powinna być częścią planowania importu od samego początku.

Co, jeśli towar nie przejdzie kontroli? To scenariusz, którego importerzy chcą uniknąć najbardziej.

Jeśli służby stwierdzą niezgodność, dalsze postępowanie zależy od rodzaju problemu i decyzji właściwego organu. Nie możesz zakładać, że zawsze wystarczy dostarczyć brakujący dokument.

W przypadku niezgodnej przesyłki właściwy organ może nakazać jej odesłanie, zniszczenie lub podjęcie innych działań wymaganych przepisami. Dlatego problem z dokumentami lub niespełnienie wymagań może oznaczać nie tylko opóźnienie, ale również dodatkowe koszty.

Dobrze przygotowana dokumentacja to podstawa. Jednak podczas kontroli może pojawić się sytuacja, której nie dało się wcześniej przewidzieć.

Wtedy ogromne znaczenie ma możliwość szybkiej reakcji.

Agent obecny na miejscu może kontaktować się ze służbami i koordynować kolejne działania. Może też sprawnie reagować na problemy związane z dokumentami, przeładunkiem lub dalszym transportem.

Dobrym przykładem są Małaszewicze. Nasz zespół działa tam bezpośrednio przy infrastrukturze terminalowej i obsłudze granicznej. Dzięki temu nie zarządzamy problemem z biura oddalonego o setki kilometrów. Jesteśmy na miejscu.

Możemy koordynować obsługę przesyłki podczas kontroli, organizować przeładunki oraz szybko reagować na zmieniającą się sytuację logistyczną. Przy transporcie międzynarodowym czas takiej reakcji potrafi mieć duże znaczenie.

Nie masz wpływu na każdą decyzję organu kontrolnego. Możesz jednak dobrze przygotować transport i ograniczyć ryzyko problemów.

Przed wysyłką warto:

· sprawdzić, czy towar podlega kontroli,

· zweryfikować wymagania dla produktu i kraju pochodzenia,

· wybrać właściwy BCP,

· przygotować komplet dokumentów,

· sprawdzić zgodność danych,

· odpowiednio wcześniej zgłosić przesyłkę,

· ustalić, kto będzie reprezentował Cię na miejscu.

Nie zostawiaj tych czynności na dzień przyjazdu transportu. A jeśli potrzebujesz wsparcia zgłoś się do nas.

W DTA od lat wspieramy przedsiębiorców w handlu międzynarodowym. Pomagamy w formalnościach celnych i koordynujemy kontrole służb granicznych.